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威马汽车首创人沈晖:做到完全自动驾驶之前 驾驶员仍是操作与监控主体

admin2个月前40

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新浪科技讯 8月19日早间新闻,威马汽车首创人、董事长兼CEO沈晖昨晚揭晓了话题为“是谁误导了辅助驾驶”的小我私人微博。

沈晖示意,辅助驾驶和自动驾驶的目的地,都是释放用户在车内的用车时间,但在手艺和律例都没设施做到完全自动驾驶之前,驾驶员仍然是操作主体和监控本体,这一点没有争议。

沈晖示意,“坦率讲,每一款竞品车型的辅助驾驶功效我都用过,有人激进有人守旧,但没人在现阶段、有能力、做到全场景自动驾驶,包罗威马。手艺瓶颈就像暗疾,更早的露出是件好事,在手艺方案不成熟之前可以赶早找到替换预案,没什么能够凌驾生命之上。”

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以下为全文内容:

辅助驾驶和自动驾驶的目的地,都是释放用户在车内的用车时间,但在手艺和律例都没设施做到完全自动驾驶之前,驾驶员仍然是操作主体和监控本体,这一点没有争议。

在通往自动驾驶的路上,或许会由于种种黑天鹅时刻而暂缓,但再多荆棘都只会是插曲,对于偏向的探索和手艺的研发永远不会住手,也不应该住手。就像蒸汽汽车会战胜四轮马拉的驿车一样,历史的车轮永远向前。

坦率讲,每一款竞品车型的辅助驾驶功效我都用过,有人激进有人守旧,但没人在现阶段、有能力、做到全场景自动驾驶,包罗威马。手艺瓶颈就像暗疾,更早的露出是件好事,在手艺方案不成熟之前可以赶早找到替换预案,没什么能够凌驾生命之上。

在尊重生命的基本原则之上,我们需要那些激进的手艺先锋者,去创新、去实践、去变化。

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