进入菲律宾sunbet:肺炎打击生意 的士牌主减租1/4 司机开工率九成 好过SARS时六成

admin/2019-09-17/ 分类:热点/阅读:

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【明报专讯】武汉肺炎疫情持续扩散,影响各行各业。据业界消息指出,由于有司机担忧工作时染病而暂时停工,令牌主难觅司机开工。因此由前日起多间车行都向司机减收每日约100元车租,根据现时日更及夜更司机车租普遍为400元及450元,意味减租幅度达四分一。据了解,虽然近年不时有个别牌主减收车租,但如今次般大规模及大幅度地减租,或是2003年SARS爆发后首次。有司机指出,由于疫情持续令市面人流减少,的士司机生意亦随之减少,惟虽然少了约一成司机开工,情况仍未及SARS期间仅六成人开工般差。

明报记者 叶子晴

香港无线电的士联谊会主席黄羽庭昨接受本报查询时表示,大部分车行都有提供减免,日更市区的士减租幅度约为100元左右,夜更的士就约为200元。他承认,因忧虑被传染的风险,最近是少了的士司机开工,大约较平日少10%,但整体而言仍未有SARS时期「咁差」,因为SARS期间仅有六成司机开工。他相信,车行减租对业界有一定帮助,能帮补司机生计。

刘思明:疫情肆虐利物管长远发展

【明报专讯】中国人行及监管机构採取稳定金融措施,应对新型冠状病毒疫情,内地A股延长假期后昨天复市大幅低开喘定,对港股形成支持作用。 恒指昨低开后跌167点、低见26,145点反弹,早段

日更减50元至100元 夜更减200元

另外,新星的士同业联会会长陈伟明昨日指出,据他了解全部市区的士都应该有获得减租,相关措施为期半个月,日更的士减幅约50元至70元左右,新界的士减幅会较少,而夜更的士方面则会「减多少少」。他直言,有听过小部分的士司机最近都无开工;即使有开工,生意亦属一般,因为街上人流因停学、在家办公等原因而相应减少。他表示,减租措施并非罕见,之前社会运动持续期间亦有部分车行提供减租,认为措施有助业界共渡时艰。

社运影响生意 现司机流失潮

根据运输及房屋局的资料显示,2018年持有有效的士驾驶执照人数达21.39万人,较2017年同期减2.5%(见图)。牌主减租亦非新鲜事,对上一次减租可追溯至去年10月底,当时有业界代表指出,因应反修例运动持续,严重影响的士司机生意,甚至有部分司机暂时离开的士业,出现司机流失潮,因此大部分牌主均有减租,不过减租幅度仅在一成半的水平。

在上月初,曾有的士团体指出,在社会事件影响下,的士业界普遍收入于高峰时段仍跌逾五成,虽然近来数月情况稍微好转,但生意仍较以往减少约三成。


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